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KRL 1040-2

L'optimisation des investissements passe par la réhabilitation du matériel roulant ou de ses composants principaux.

Les moteurs Diesel âgés de plus de 20 ou 30 ans ont des coûts de maintenance élevés, des taux de disponibilité réduits, des niveaux de pollution devenus inacceptables.
La remotorisation permet de prolonger la vie du matériel existant.

"Le kit de remotorisation de locomotive Diesel-electrique, type BB63500, intègre un nouveau moteur Diesel et tous ses auxiliaires, il s'intègre parfaitement en lieu et place de l'ancien moteur en reprenant les interfaces existantes sur la locomotive.
Son installation est réalisé sans difficultés en un temps très court par un atelier de maintenance .

Moteur:

  • WARTSILA - UD30 V12 R5D
  • Puissance: 1040 kW

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